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　葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些羅茨風(fēng)機(jī)的主要零部件在維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下一般不易損壞，但在超負(fù)荷、高溫的惡劣條件下仍會(huì)造成難以修復(fù)的缺陷。

　　葉輪的材料為鑄鐵，工作線型為漸開線，其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45°位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由于運(yùn)行時(shí)軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時(shí)會(huì)發(fā)出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲，且風(fēng)量呈下降趨勢。此時(shí)應(yīng)立即停止運(yùn)行，以阻止更大的破壞發(fā)生若葉輪輕度磨損，在能滿足生產(chǎn)所需的風(fēng)量和壓力時(shí)，山東三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)多少錢，可繼續(xù)使用，磨損嚴(yán)重時(shí)則應(yīng)更換，且須成對更換。

　　羅茨風(fēng)機(jī)葉輪軸的損壞部位，通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上，磨損1~2mm時(shí)，可電鍍修復(fù)，磨損較深時(shí)以換軸為上策。換軸時(shí)，因軸與葉輪配合較緊(過渡配合)，加上配合面較長，通常得用50t以上的機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械來壓出舊軸、壓進(jìn)新軸。時(shí)因機(jī)動(dòng)液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，為此，可制作專用簡易龍門架，配上50t的液壓千斤頂來代替機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械。此舉不僅能保證安裝尺寸，還能節(jié)約一定的檢修費(fèi)用。

　　同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損，造成嚙合間隙超標(biāo)，一般無法修復(fù)，必須更換。

組成羅茨泵真空機(jī)組，羅茨泵與前級泵的抽速比的選擇是很重要的。

因?yàn)榱_菠泵的壓縮比很有限。這一壓縮比決定著前級泵的容越，因壓縮比是兩者抽速的反比。一般壓縮比在2~10內(nèi)選取。另外應(yīng)當(dāng)考慮對預(yù)抽時(shí)問的要求。

真空設(shè)備是作為輔助設(shè)備應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中的，如果正常工作時(shí)間遠(yuǎn)比預(yù)抽時(shí)間，可選較小的前級泵(壓縮比可大些)，若真空窒較大。而且要求很快預(yù)抽，就用較大的前級泵。

有時(shí)為了更好地發(fā)揮設(shè)備的效率，機(jī)組前裝有一臺較大的預(yù)抽泵，在正常工作后停掉它，而用較小的前級泵維持，這樣做是為了節(jié)約功率。

對羅茨真空泵機(jī)組的極限壓力的要求，也是選擇前級泵必須考慮的，對極限真空度要求較高(達(dá)1×10-3Pa~1×10-2Pa壓力)一般選用雙級旋片式油封機(jī)械泵或雙級滑閻機(jī)械泵作為前級泵。

極限真空度要求在(1×10-2Pa～1×10-1Pa)之間可選用單級油封機(jī)械泵作為前級泵，極限真空度要求在133~1333pa之間可選用往復(fù)式真空泵或液環(huán)式真空泵作為前級泵。

為了獲得在低入口壓力(1-100pa)時(shí)的高的抽氣速率，可用一臺羅茨真空泵作為另一臺羅茨真空泵的前級泵組成的三級或四級機(jī)組，濱州山東三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，此時(shí)羅茨真空泵之問的抽速比一般在2~5之間。

水泥廠機(jī)立窯煅燒水泥時(shí)需要引風(fēng)，一般采用羅茨風(fēng)機(jī)作引風(fēng)機(jī)。根據(jù)有關(guān)水泥廠的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，羅茨風(fēng)機(jī)的電耗要占煅燒所耗用電能的60%左右。隨著近幾年電價(jià)的上調(diào)，電費(fèi)在水泥成本中所占的比例在高，風(fēng)機(jī)節(jié)能的意義很大。但是在水泥煅燒的過程中，根據(jù)工況隨時(shí)要通過放風(fēng)閥或回風(fēng)閥來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的過剩風(fēng)量，從而造成了電能的嚴(yán)重浪費(fèi)。由于水泥廠所處的環(huán)境惡劣，灰塵大，采用其他調(diào)速方式存在著很多的問題，如電磁滑差調(diào)速維修量大、需更換電機(jī)、功率因數(shù)低、對恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載節(jié)能效果差，繞線式電機(jī)串級調(diào)速維修量大、需更換電機(jī)、功率因數(shù)低，調(diào)速型液力耦合器調(diào)速需基礎(chǔ)處理、功率因數(shù)低、對恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載節(jié)能效果差。在對某水泥廠羅茨風(fēng)機(jī)的變頻調(diào)速改造中，通過對傳統(tǒng)方式調(diào)節(jié)與變頻方式調(diào)節(jié)的測量數(shù)據(jù)的分析與擬合，所得出的節(jié)能計(jì)算公式的計(jì)算結(jié)果與實(shí)測非常接近。煤氣輸送使用的羅茨風(fēng)機(jī)是焦化廠的心臟，山東三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家，它的作用是將焦?fàn)t產(chǎn)生的煤氣向儲氣罐中輸送，并保持一定的焦?fàn)t膛壓。采用這一措施后，管道入風(fēng)口的負(fù)壓與出風(fēng)口的正壓均有所下降。因此，羅茨風(fēng)機(jī)為容積加轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，其運(yùn)行特性與離心風(fēng)機(jī)有著顯著的區(qū)別，由于這一特點(diǎn)，羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)載應(yīng)按恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載考慮。為了達(dá)到好的節(jié)能效果，羅茨風(fēng)機(jī)宜采用變頻調(diào)速方式調(diào)節(jié)風(fēng)量，尤其風(fēng)機(jī)的壓力調(diào)節(jié)范圍較大時(shí)，采用變頻調(diào)速方式可取得顯著的節(jié)能效果。